各世代日系绝版名车大集合 打不死的斗士SUNNY

发布时间:2020-06-24 编辑: 查看次数:323

各世代日系绝版名车大集合  打不死的斗士SUNNY 


日产旗下虽然拥有许多令人惊艳的好车,不过对于台湾的五、六年级生来说,对于日产Sunny有着切不断的情缘,或许现在的七、八年级生无法想像,因为当年驾训班里的车辆清一色都是Sunny,而它的涵义就如同字面上「太阳」。

各世代日系绝版名车大集合  打不死的斗士SUNNY打不死的斗士SUNNY 五、六年级生的第一台车

1966年4月(昭和41年)民国54年,初代B10双门轿车正式贩售,发售当初为「Datsun Sunny」,之后也因应市场需求逐一追加四门轿车型、双门跑车型、双门、四门客货两用车及货车型,加上原本的双门轿车型共计6种车型,引擎部分则是持续了30年的铭机A型引擎(直列四缸,1.0L Over Head Valve凸轮轴的A10引擎),之后在1967年4月除了拥有原先4速手排车型外,更追加了3速自排车型。

各世代日系绝版名车大集合  打不死的斗士SUNNY这台B310的内装部分几乎都已复原得相当完整,拉基棒、内门板及地毯都跟新品一样,两张Recaro可调赛车椅提供相当舒适的座姿,另外由于B310原厂无配置转速錶,因此车主也特别装上大型转速錶方便辨识。各世代日系绝版名车大集合  打不死的斗士SUNNY这台B310的内装部分几乎都已复原得相当完整,拉基棒、内门板及地毯都跟新品一样,两张Recaro可调赛车椅提供相当舒适的座姿,另外由于B310原厂无配置转速錶,因此车主也特别装上大型转速錶方便辨识。

紧接着在1970年1月Sunny二代目登场,车辆种类则是有双门、四门轿车型、双门跑车型及客货两用四种车型,引擎採直列四缸1.2L的OHV A12型引擎,1970年4月轿车及跑车型当中,追加了SU型双化油器搭载的GX车型,隔年1971年,四门轿车型与跑车型追加了Excellent Series,在最新的设计下前轮轴距延长130mm,而前后轴距也小幅增加40mm,引擎部分Sunny则是初次用上SOHC直列四缸的L14型1.4L引擎,虽然二代目四门轿车型在1973年生产终了,不过代号B120的货车型却是从1971年开始一直生产到1993年。

各世代日系绝版名车大集合  打不死的斗士SUNNY这颗原厂单化油器的A12A引擎早已被车主小卢给彻底强化,A15汽缸盖、扩缸3mm、汽缸盖削160条、74度Hi-Cam、MSD考尔、火花放大器、气门挖大进39mm/排32mm、凸顶活塞、曲轴平衡、连桿偷轻及进排气抛光,改装金额早已超过30万以上,如果不是对于Sunny有着特别的热爱,一般人真的无法接受如此的花费吧!?各世代日系绝版名车大集合  打不死的斗士SUNNY 

1973年5月Sunny B210型登场,车体设计相当具现代感,前后轴距维持上一代长度,唯有前轮轴距做些微延长,车体设计分为双门、四门轿车型、跑车型及双门与四门的客货两用车,而跑车型的外型也类似大型化AE86的形状,引擎部分与上一代相同有1.2L的A12引擎及Excellent用1.4L L14引擎两种排气量,供油部分也有单化油器及双化油器两种式样,另外在1997年2月的式样变更下,Excellent用引擎也从原本的L14更换为L16型引擎。

各世代日系绝版名车大集合  打不死的斗士SUNNY 各世代日系绝版名车大集合  打不死的斗士SUNNY这台出生于1977年的B310,已高龄31岁了,但!在小卢的细心照料下,白鸟VIP式样空力套件及日规化套件的上身后,是不是比你家车库内的新车还要更有味道!?

今天这台主角是Sunny四代目的B310(俗称303),于1977年(昭和52年)民国78年当时废除了Excellent Series,全车系皆採用A型引擎,1978年更推出搭载电子喷射引擎的1400GX-E及1400SGX-E,1980年也进行一贯的式样变更,引擎部分改採A13及A15两类型,直到1981年轿车型、跑车型以及客货两用车型皆宣布停产,而这台黑色B310则是属于第一批车型,原厂搭载OHV A12A引擎,只有68hp/9.7kgm的最大动力,对于现今的用车环境似乎显得有些不足,因此换上原厂具有92ps/11.7kgm的A15汽缸头,在进行扩缸、凸顶活塞、削汽缸头、Hi-Cam及点火的强化等其它繁不胜载的改装下,最大动力早已超过120hp,另外外观方面则是用上白鸟VIP式样前保桿、后照镜、日规白铁晴雨窗、白铁后保及日规水箱罩,最后搭配足下的Rays深凹铝圈后,这辆B310可是笔者看过最美的一辆。
 

各世代日系绝版名车大集合  打不死的斗士SUNNY1966年(1代B10)各世代日系绝版名车大集合  打不死的斗士SUNNY1970年(2代B110)各世代日系绝版名车大集合  打不死的斗士SUNNY1973年(3代B210)